| Precedente :: Successivo |
| Autore |
Messaggio |
sugheroinvolo Novizio


Registrato: Aug 23, 2007 Messaggi: 6
|
Inviato: 19-02-2008 10:33 Oggetto: Vibrazioni?! |
|
|
Ho rimesso a punto il mio gold 115,dopo un' atterraggio di emergenza dovuto all' infiltrazione d'a ria dal paraolio dell' asse motore,la gabbia però è tutta storta rimessa a posto alla meno peggio.Ora però percepisco un sacco di vibrazioni che a detta dei più esperti potrebbe causare la rottura delle pale!!
E' vero?o è solo dovuto alla gabbia svirgolata?
potete darmi un consiglio prima che faccia danni?
Saluti
giovanni |
|
| Torna in cima |
|
 |
flyhouse Novizio


Registrato: Jun 26, 2007 Messaggi: 21 Località: lodi
|
Inviato: 19-02-2008 19:06 Oggetto: |
|
|
la gabbia svergola centra poco secondo mè, credo invece che l'elica non sia bilanciata "dinamicamente"
secondo : se ti sei fermato per un cuscinetto o paraolio del carter potrebbe anche essere montato male e questo potrebbe darti grossi problemi ad esempio le vibrazioni potrebbero essere date dall'albero motore storto!!!
fai vedere il motore ad un esperto o al servizio assistenza del tuo motore
buon vento
Oscar Mistri
www.flyhouse.it |
|
| Torna in cima |
|
 |
sugheroinvolo Novizio


Registrato: Aug 23, 2007 Messaggi: 6
|
Inviato: 20-02-2008 09:21 Oggetto: |
|
|
l'albero motore è stato controllato sul tornio,la sensazione quando apro il gas è di un lieve principio di rotazione seguendo l' elica!
Comunque voglio provare a bilanciare l' elica,visto che è in carbonio e che è leggermente graffiata,ma leggermente!
Grazie |
|
| Torna in cima |
|
 |
flyhouse Novizio


Registrato: Jun 26, 2007 Messaggi: 21 Località: lodi
|
Inviato: 22-02-2008 10:39 Oggetto: |
|
|
se il motore è apposto potrebbe essere a questo punto solo l'elica sbilanciata... ma se neanche bilanciando l'elica risolvi il problema allora sono quei segni che dici, penso che puoi riparare l'elica con delle resine se il danno è minimo, con le eliche in legno io uso un pò di attak miscelato con bicarbonato applico qualche strato e poi una volta essicato lo carteggio con carta vetrata finissima stanto attento a non aspotare parte del profilo...
spero di essere stato di aiuto
buon vento
Oscar Mistri
www.flyhouse.it |
|
| Torna in cima |
|
 |
|