ParaSommario
 Home

 Discussioni
 Forums
 Lista Membri
 News
 Argomenti
 Invia Articolo
 Links
 Downloads
 Downloads
 Contenuto
 Contenuto
 Top 10
 Informazioni
 Contattaci
 Raccomandaci
 Statistiche
 Cerca
 Giornale
 Tuo Account
 scuole_paramotore

Sentinel Scrolling
This is the list of NukeSentinel™ banned IP addresses.




NukeSentinel™ 2.4.2pl9

Programma Eventi 2008
domenica 23 novembre 2008 seconda tappa del Fly tour d' Italia a Fermo nelle Marche (vedere sulle News pubblicate) sabato 6 e domenica 7 dicembre 2008 terza tappa del Fly tour d' Italia ad Otricoli a SW di Narni (vedere sulle News pubblicate) domenica 21 dicembre 2008 quarta tappa del Fly tour d' Italia a Casiglion del Lago (Pg)

Paramotore .info - Il portale dedicato al Paramotore in italia: Forums

Paramotore .info :: Leggi il Topic - rognosità del motore
 FAQFAQ   CercaCerca   Gruppi utentiGruppi utenti   ProfiloProfilo   LoginLogin 

rognosità del motore

 
Nuovo Topic   Rispondi    Indice del forum -> Varie
Precedente :: Successivo  
Autore Messaggio
loris
Novizio
Novizio


Registrato: Jun 26, 2007
Messaggi: 9
Località: arcore

MessaggioInviato: 22-11-2007 13:51    Oggetto: rognosità del motore Rispondi citando

mi diceva ieri un paramotorista, che se volgio fare paramotore di prepararmi subito. Perchè le rogne a cui vado incontro sono assurde. "vedrai che non farai che bestemmiare. sarai sempre dietro a quel cavolo di motore che ne ha tutta una".
"Una rogna infinita"

DItemi qualcosa di diverso... vi prego
Embarassed
Torna in cima
Profilo Messaggio privato
stebolog
Ospite





MessaggioInviato: 22-11-2007 23:05    Oggetto: Rispondi citando

E' rimasto un pò indietro, a quando si usavano esclusivamente i motori "Solo", che pur essendo tuttora validissimi per il volo, in fase di accensione erano un pò particolari.Adesso più del 90% dei motori per PRM partono dopo le classiche 3 scordate della messa in moto manuale.La manutenzione è ridottissima.
Non si sente più di grippaggi, di surriscaldamenti, ecc...amenochè l' utilizzo non sia conforme a quello spiegato nei vari manuali di manutenzione.In più il servizio che offrono attualmente tutte le aziende, è importante, visto che pubblicano i loro numeri di telefono e chiunque può alzare la cornetta e chiedere consulenza.Fidati, abbiamo fatto qualche passo un pò più avanti di dove è rimasto il tuo amico.

saluti stefano
Torna in cima
Mostra prima i messaggi di:   
Nuovo Topic   Rispondi    Indice del forum -> Varie Tutti i fusi orari sono GMT + 2 ore
Pagina 1 di 1

 
Vai a:  
Non puoi inserire nuovi Topic in questo forum
Non puoi rispondere ai Topic in questo forum
Non puoi modificare i tuoi messaggi in questo forum
Non puoi cancellare i tuoi messaggi in questo forum
Non puoi votare nei sondaggi in questo forum


Powered by phpBB © 2001-2006 phpBB Group
Versione 2.0.21 by Nuke Cops © 2006 http://www.nukecops.com




Top Paragliding Sites

Tutti i loghi e i marchi sono dei rispettivi proprietari. I commenti sono di chi li posta, tutto il resto ® 2007 www.paramotore.info
Puoi prelevare le nostre News dal file backend.php o ultramode.txt
PHP-Nuke è un software libero rilasciato con licenza GNU/GPL.
Versione PHPNuke Donkeys by www.phpnukefordonkeys.com
Webmaster Gennaro Cinquegrana (rino) & Christian Gentile (MisterMAD)
Generazione pagina: 0.24 Secondi