Decidere di intraprendere un viaggio di 250km con il nostro aeromobile non è proprio 1 scherzo. Siamo lenti...maledettamente lenti,forse più lenti di noi ci sono solo le mongolfiere e le bolle di sapone. Occorre valutare attentamente l'evoluzione meteo e tenere conto dei venti dominanti,dell'instabilità termica e degli invisibili rischi sempre nascosti dietro l'angolo. Sbagliare i calcoli spesso vuol dire uno sbattimento infinito per tornare a recuperare l'automobile e rientrare a casa.
Io e il Brezzatesa abbiamo deciso per il viaggio che vedete sulla mappa allegata: 125km di andata a meta martedì 1 giugno e 125km di rientro mercoledì 2 giugno (stesso anno). Per questo valutiamo attentamente la meteo:
Martedì vento a favore e sole...mercoledì temporali.........per noi va bene,si parte!
Decollando alle 16 di una giornata instabile non puoi certo pretendere di trovare calma piatta. Ed è così,che fin dal decollo,si balla la rumba,il rock n' roll e l'heavy metal....mannaggia....ma la vela fa bene il suo lavoro e ammortizza bene quasi tutto quello che trova. In effetti sembra di stare dentro un pentolone di ribollita toscana,ma la meta così distante e la tuttosommato gestibilità della situazione ci spingono a tenere duro guardando avanti e tirando dritto.
Velocità tra i 45 e i 60 kmh sopra un gran susseguirsi di campi e ville da sogno. 1 ora e 30 minuti dopo avvistiamo il campo volo "verginese" con distributore di benzina e 2 p92 che fan scuola....atterriamo.
Una bella sgranchita di gambe è quel che ci vuole.Intanto 4 chiacchere per soddisfare le solite curiosità sul paramotore e la gentilezza dei presenti che ci offrono da bere sono un ottimo augurio di positività per l'impresa.
4 litri di benzina consumati ci fanno decidere di continuare senza rabbocchi e 30 minuti dopo siamo di nuovo in volo.
Con immensa gioia ringraziamo una stringa di cirri che oscurando notevolmente il sole smorza totalmente la turbolenza. Da quì in poi iniziano le valli di comacchio con delle bonifiche impressionanti.Km e km di coltivazioni di insalata,acquitrini con moltissime specie di uccelli spaventati dal nostro passaggio (sorry),braccianti al lavoro ed un'unica strada tirata col righello fino all'orizzonte. MERAVIGLIOSO!!!
Poi arriva Comacchio city e quì pigliamo uno schiaffone.
Con il mare in vista e la meta a 8 km entriamo in contatto con la confluenza di riva: il vento da ovest secco qual'era diventa sud est nello spazio di 1000 metri costringento le nostre vele ad uno sforzo notevole.Oltrepassato questo spazio l'aria si fa più dolce e laminare,ma con un problema....è un po' forte. Il gps dice che avanziamo a 8-10 kmh a trim mollati. Via radio ci comunichiamo la preoccupazione per la benzina, ed in effetti quando 40 minuti dopo atterriamo in spiaggia e i serbatoi piangono miseria.
HURRA' ....META!....E' FATTA!!!
Siamo al Lido degli estensi e più precisamente al bagno CAPRI dove il gentilissimo proprietario,dopo averci visto consumare 5 birre,ci offre una cabina nella quale riporre gli aeromobili e così si va in centro per una meritata cena a base di pesce...e altra birra...poi un giretto in centro per una birretta e una lustrata agli occhi. Su di una panchina,con una birra in mano,riviviamo il volo di oggi. E' bello pensare al modo in cui siamo arrivati qui, solcando i cieli, evitando accuratamente le strade, i semafori, il traffico e le inutili curve. Ci vien voglia di alzare la voce e gridarlo a tutti i passeggiatori della zona pedonale.....ma forse la birra ha fatto fin troppo bene il suo effetto.
23,45 è meglio andare in branda.
Torniamo al bagno Capri,togliamo le tende dall'imbrago e al buio pesto le montiamo in spiaggia...la vela a far da coperta e buona notte.
Mercoledì mattina pioviggina, ma smette presto. Alberto brezzatesa ha già procurato 2 taniche pieghevoli di benzina, così senza troppe menate, dopo la colazione ed i saluti al gestore, stendiamo la vela in spiaggia e si torna a casa prima che degeneri troppo.
Anche oggi vento a favore,ottimo, ma all'altezza di Comacchio arriva lo schiaffone....e ti pareva!
Superato però il momento negativo viaggiamo a 30-35kmh,ma con termiche da paura che in alcuni casi toccano i +7. Non sappiamo se è meglio viaggiare alti ma con i tanti cumuli che incombono e succhiano da meraviglia, o bassi, ma con il rischio del terreno troppo vicino. Come al solito la via di mezzo è preferita (significa oscillare dai 150mt ai 500mt). 2 ore in questo modo e siamo alla vista del campo volo di ieri...alleluia...atterriamo. E per fortuna che, quando mezz'ora dopo se ne vanno, i gentilissimi soci del club ci lasciano 1 hangar aperto, così possiamo salvare capra e cavoli da 1 acquazzone notevole. 1 Ora!
Cessata l'acqua è calma piatta e il buon paramotorista ne approfitta. La direzione è verso il sereno e noi godiamo di questi 10 minuti di volo liscio come l'olio,ma poi il sole fa capolino...e si sentono gli effetti....tutto torna a ribollire....maledettamente. 30kmh...poi 25...20...18...su e giù. L'Alberto non fa 1 piega,lui la turbolenza la mangia a colazione e mi fa un sacco d'invidia, perchè lui vola da pochi anni mentre io ho iniziato nel 1990 e di botte ne ho prese tante...pensavo d'essermi fatto le ossa...ma a quanto pare......
Il fatto è che per me non ha senso lottare alle 12,45 contro gli elementi per viaggiare a 18 kmh, così dopo 50 minuti di volo prendo l'iniziativa e atterriamo in un prataccio pieno di fossi (che dall'alto non vedi mai). Vele sotto un'albero e piadina nel baretto fronte strada a rilassare la muscolatura. Abbiamo anche tentato 1 giretto a piedi nel paese, ma dopo 4 minuti era già finito.
Pennichella sotto l'albero con le vele.
Nel dormiveglia ammiro il cielo di oggi, sembra la tela di un pittore folle. I cirri graffiano di bianco l'immenso blu disegnando lische di pesci e spine dorsali, squarciate da venti di quota impazziti...e in lontananza, a nord, 1 nembo estende il suo cappello fino a noi....tanto che alle 17,20 andiamo in ombra.....MANNA!!!!!!!!
Il seguito sono 2 ore nella pace più totale, nella vera essenza del volo in paramotore. Senza freni nelle mani e con la macchina fotografica che scatta centinaia di foto.
36-40 all'ora...cielo azzurro di fronte e il nembo a seguirci, senza mai preoccupare più di tanto. Prati,laghetti,borghi,campanili,giardini,cascine torrenti si susseguono all'infinito, fin quando alle 19'45 atterriamo alla base felici più che mai per la MISSIONE COMPIUTA!!!!!
Mi piace viaggiare in paramotore. Fare ore consecutive di volo affinano meglio il rapporto con la vela, riesco a captare sempre meglio i suoi limiti e quello che mi die è "emozionante".
Il viaggio esalta il senso di esplorazione che tanto ho dentro, Andare oltre quel che si vede è sempre una sorpresa "entusiasmante".
Atterrare dove voglio per curiosare il territorio, x conoscere è "impareggiabile".
E poi la cosa più importante: il viaggio crea amicizia e il tuo compagno di volo diventa un fratello di sangue...."insostituibile".
Un saluto al caro Uinny che per problemi di lavoro non ha potuto essere dei nostri........e al Tony che guai tecnici lo hanno tenuto inchiodato al suolo.
Ne faremo un'altra.....promesso!
Registrato: Aug 08, 2008 Messaggi: 12 Località: Bogliasco (GE)
Inviato: 04-06-2010 14:03 Oggetto:
Complimenti a Paoloxaria e Brezzatesa, gran bel giro....peccato di non essere stato dei vostri, anche se con l'invidia (quella sana pero') ero al vostro fianco !!!!
Bravi ragazzi e complimenti soprattutto per le condizioni meteo che avete affrontato.
Da quello che si vede nelle foto chiamarla giornata instabile è dire poco !
Registrato: Jun 27, 2007 Messaggi: 139 Località: Cardano al campo -va-
Inviato: 30-06-2010 23:11 Oggetto:
Dai...non fare il pantofolaio....esistono anche gli hotel. Comunque a grandi linee a settembre...da porto recanati verso sud....con un bel po' di nord in aiuto.
Ciao ragazzi!!...a che punto si trova la pianificazione di questi 300 Km???C'è la possibilità di aggregarsi a voi nell'impresa o avete intenzione di gustarvela tutta soli (in tal caso ne avreste tutto il diritto!!! ) comunque, in caso sia possibile parteciparvi, potreste farmi sapere quelle che sarebbero le vostre intenzioni in merito a questa singolare idea??!! Grazie!!!
Registrato: Jun 27, 2007 Messaggi: 139 Località: Cardano al campo -va-
Inviato: 22-08-2010 14:50 Oggetto:
Figurati se vogliamo tenercela tutta x noi.....gli amici migliori che ho li ho incontrati perchè si sono aggregati alle mie microfollie. Ciao e tieni d'occhio il forum...........anche se sarebbe meglio poter pubblicare sulla homepage le idee di tutti.
Che spaccaballe (sta dicendo mia moglie dalla cucina)
Ti ringrazio!!! Vedo che hai un buon spirito di aggregazione ed è una bella cosa visto ke tra le caratteristiche di questo sport o di questa passione che dir si voglia...almeno x quanto mi riguarda, credo debba esserci anche questo...grande!!!
Comunque, scrivere nella home page, è possibile per tutti, la cosa più difficile, credo che sia appunto, riuscire a far accendere la lampadina delle idee... a volte però, basta solo iniziare!!!
Ciao, ciao!!!
Registrato: Jun 26, 2007 Messaggi: 89 Località: arcore
Inviato: 17-06-2011 13:11 Oggetto:
[quote="paoloperaria"]Stiamo preparando i 300 senza toccare terra!!!!!![/quote]
L'hai fatta sta trasvolata?
Anch'io ci sto pensando da un pò.
Milano-Pordenone senza scalo. Circa 300 km.
A parte il serbatoio ausiliario ecc. ecc... quello che mi chiedo è se si riesce a fare almeno 6 ore in volo, prima che la posizione e le vibrazioni incomincino a non essere più sopportabili.
Qual'è il record di permanenza in volo con PRM?
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